Frederick III Schiller, 30, morre em acidente de rua em Washington em Riverside
O incidente ocorreu por volta das 20h40 do dia 26 de março na Washington Street e Harley John Road.
Riverside, CA – As autoridades divulgaram a identidade da pessoa que morreu depois que dois veículos colidiram na Washington Street, em Riverside, na noite de quinta-feira.
O xerife-legista do condado de Riverside identificou a pessoa falecida como Frederick III Schiller, um homem de 30 anos de Riverside.
As autoridades disseram que dois veículos colidiram por volta das 20h43 do dia 26 de março de 2026, na Washington Street, aproximadamente 140 pés ao sul da Harley John Road.
Schiller, que estava em um dos dois veículos, foi declarado morto no local por volta das 21h02.
Nenhum detalhe adicional está disponível neste momento.
O acidente está sob investigação.
Original Story
Riverside, Califórnia – Uma pessoa morreu e outra ficou ferida em uma colisão de dois veículos que aconteceu na noite de quinta-feira em Riverside, informou a Patrulha Rodoviária da Califórnia.
O incidente ocorreu por volta das 20h40 do dia 26 de março, na Washington Street e Harley John Road.
De acordo com a Patrulha Rodoviária da Califórnia, uma caminhonete preta e um sedã branco se envolveram no acidente.
O acidente em Riverside deixou um homem de 30 anos morto. O legista do condado de Riverside foi solicitado a responder ao local após a fatalidade.
Outra pessoa foi levada ao Hospital Comunitário de Riverside com ferimentos não especificados.
Detalhes sobre a causa e a forma do acidente não foram divulgados, mas uma investigação está em andamento.
Em 2022, a cidade de Riverside registrou um total de 1.764 vítimas fatais e feridas, classificando-se em 6/15 em seu Grupo A de cidades grandes (maior risco relativo entre cidades comparáveis da Califórnia, ajustado para população e milhas percorridas por veículos). As vítimas envolvidas com álcool totalizaram 165 (classificação 7/15, preocupação notável).
O Plano Local de Segurança Rodoviária da cidade (abrangendo 2017–2022) analisou mais de 16.000 colisões, incluindo 89 mortes e 327 acidentes com feridos graves. As colisões traseiras (28%) e laterais (24%) foram as mais comuns, com 45% ocorrendo em cruzamentos sinalizados e 39% em cruzamentos não sinalizados. A condução agressiva contribuiu para 30% dos incidentes, a condução prejudicada para 7,4% e os utilizadores vulneráveis (pedestres/ciclistas) estiveram envolvidos numa parcela menor, mas significativa.
As tendências de OTS em todo o estado mostram que as mortes no trânsito diminuíram quase 11%, de 4.539 em 2022 para 4.061 em 2023, com a taxa de mortalidade por quilometragem caindo 6% para 1,26 por 100 milhões de milhas percorridas.
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