Car Accident Lawyer Blog Daniel Romo Jr. morto em acidente na rodovia Riverside 91 na direção errada

Daniel Romo Jr. morto em acidente na rodovia Riverside 91 na direção errada


Daniel Romo Jr., 59, de Moreno Valley: colisão na manhã de domingo perto da Avenida Universitária que feriu outros dois motoristas

Imagem ilustrativa para: Daniel Romo Jr. morto em acidente na via errada da rodovia Riverside 91

RIVERSIDE, CALIFÓRNIA (6 de setembro de 2026): Um homem de 59 anos de Moreno Valley morreu e dois outros motoristas ficaram feridos em um acidente na contramão na Riverside Freeway no sentido leste, State Route 91, perto da University Avenue por volta das 9h30 de domingo, de acordo com a Patrulha Rodoviária da Califórnia. O CHP disse que um Ford Flex marrom viajando no sentido oeste nas pistas leste colidiu frontalmente com um Honda Civic, redirecionando-o para o divisor central, conforme relatado por MyNewsLA e Patch. O Ford então continuou na pista nº 2 e bateu de frente com um Toyota Corolla, cerca de 240 pés a oeste da University Avenue.

O escritório do xerife-legista do condado de Riverside identificou o motorista do Ford Flex como Daniel Romo Jr., 59, de Moreno Valley. Patch relatou que foi declarado morto no Riverside Community Hospital às 10h14. Os motoristas do Honda Civic e do Toyota Corolla sofreram ferimentos que variam de leves a graves e foram levados a um hospital de ambulância, de acordo com o CHP. O CHP disse que se o álcool ou as drogas eram fatores continua sob investigação, e sua Unidade de Investigação de Acidentes na área Riverside está cuidando do caso. Nenhuma prisão foi relatada.

Responsabilidade por acidentes em rodovias na via errada do condado de Riverside

Califórnia Código do veículo § 21658 (manutenção de faixa) exige que os motoristas se mantenham em uma única faixa marcada na direção correta, e o Código de Veículos da Califórnia § 22350 (lei básica de velocidade) rege a velocidade para as condições. O CHP ainda está investigando se o álcool ou as drogas desempenharam um papel, e o Código de Veículos da Califórnia § 23152 (dirigir sob influência) só se aplicaria se isso fosse estabelecido, o que não foi o caso. Para os motoristas feridos, uma reclamação por negligência normalmente seria movida contra o patrimônio do motorista falecido e qualquer apólice de responsabilidade que cobrisse o Ford Flex. Se a configuração da rampa, sinalização ou detecção de contramão perto da Avenida Universitária permitiu que um veículo entrasse contra o tráfego, o Código do Governo § 835 (condição perigosa de propriedade pública) pode trazer Caltrans para a análise, e o Código de Processo Civil da Califórnia § 377.60 (homicídio culposo) rege a posição da família do Sr.

  • Onde o veículo entrou: O CHP deve determinar onde o Ford Flex entrou nas pistas no sentido leste e a distância percorrida antes do primeiro impacto.
  • Projeto de sinalização e rampa: Setas de direção errada, sinalização de não entrada, geometria da rampa e sistemas de detecção são examinados nesses casos, e o órgão rodoviário documenta sua condição.
  • Achados médicos e toxicológicos: Um evento médico repentino e uma deficiência produzem conclusões muito diferentes. O CHP disse que ambos permanecem sob investigação e nada foi determinado.
  • Cronograma de aviso e resposta: Se os motoristas ligaram para o 911 antes da colisão e qual resposta se seguiu, faz parte de uma investigação completa.

Os dois motoristas sobreviventes têm seus próprios pedidos de indenização por danos pessoais para cuidados de emergência e acompanhamento, perda de salários, tratamento futuro e dor e sofrimento. Como o motorista do Ford Flex morreu, essas reivindicações seriam apresentadas contra seu patrimônio e seguradora e, se essa cobertura for limitada, a cobertura de pagamentos médicos e motoristas com seguro insuficiente de cada motorista ferido podem adicionar benefícios. A família do Sr. Romo também pode ter dúvidas sobre o que aconteceu naquele trecho da 91, e essas perguntas merecem uma investigação real e não uma suposição.

Etapas a serem seguidas após um acidente na rodovia na direção errada do condado de Riverside

De acordo com a pesquisa do Departamento de Transportes da Califórnia e da CHP sobre segurança em rodovias, colisões na contramão têm muito mais probabilidade de causar morte ou ferimentos graves do que outros acidentes em rodovias.

  • Solicite o relatório CHP: Solicite à Unidade de Investigação de Acidentes da Zona Ribeirinha o número do relatório e o relatório preenchido com diagrama e depoimentos de testemunhas.
  • Obtenha cuidados médicos documentados: Lesões consideradas leves no local, especialmente lesões na cabeça, pescoço e internas, geralmente aparecem dias depois. Registros consistentes protegem tanto a saúde quanto o sinistro.
  • Preservar os três veículos: Os gravadores de dados de eventos em todos os três veículos capturam informações de velocidade, frenagem e restrição que são perdidas quando um carro é resgatado.
  • Documente as rampas e sinalização: Fotografe os nós próximos à Avenida Universitária, incluindo sinalização e marcações no pavimento, antes que a manutenção os altere.
  • Notifique sua própria seguradora com antecedência: A cobertura de pagamentos médicos e para motoristas com seguro insuficiente geralmente exige notificação e consentimento imediatos antes de qualquer acordo.

Na Califórnia, uma ação judicial por danos pessoais geralmente deve ser movida dentro de dois anos após a lesão, e uma ação judicial por homicídio culposo dentro de dois anos a partir da data da morte, sob Código de Processo Civil § 335.1. Se a Caltrans ou outra entidade pública puder partilhar a responsabilidade pela sinalização ou pelo design da rampa, uma reclamação governamental deverá ser apresentada no prazo de seis meses, ao abrigo do Código Governamental § 911.2. Contate um advogado imediatamente para proteger seus direitos.

Investigando acidentes em rodovias na via errada do condado de Riverside

Nós em Lei Carrazco, APC endereçamos nossas mais profundas condolências à família de Daniel Romo Jr. e nossos votos de plena recuperação aos dois motoristas feridos. Em qual trevo o Ford Flex entrou nas pistas no sentido leste da rodovia 91 e que sinalização de contramão e equipamento de detecção estavam instalados lá? O que a toxicologia e as descobertas médicas do CHP mostram sobre por que um veículo trafegava contra o trânsito numa manhã de domingo?

Se você ou um ente querido foi ferido num acidente de carro, camião ou peão em qualquer lugar da Califórnia, os nossos advogados de danos pessoais podem ajudá-lo a compreender os seus direitos e opções legais. Ligue-nos a qualquer hora em (800) 541-3244. Se Habla Español. Consulta gratuita.

Carrazco Law, isenção de responsabilidade de publicidade do advogado da APC

Publicado em 16 de setembro de 2026 por MM, Carrazco Law, APC O incidente descrito neste artigo ocorreu em 6 de setembro de 2026.



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